重型船舶制造

实体智造与一体化动力系统

占地四万平方米制造基地,涵盖数控板材下料、自动化焊接与全封闭涂装线,为商业和专业作业艇提供坚固结构。

造船基地

结构工艺与船体动力融合

我们坚持船体结构与机电系统同步设计,将重型船体制造与精密船外机机械装配无缝结合,彻底免除第三方分包带来的装配公差与耐腐蚀隐患。

每一块海洋级铝合金板材均经过数控下料与抗疲劳强化,确保在汹涌海况下保持绝对水密与结构刚性。

总工程师手记

我们测试结构刚性依靠真实海况下的开阔涌浪,而非仅凭电脑公差模拟检验船体。

首席造船结构工程师 傅工

智造工序

从蓝图纸张到浮坞海试

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图纸复核

数控切割与熔接

动力总成装配

浮坞海试出厂

结合客户航行区域与载重负载需求,校核水动力与艉板承载。

采用自动化焊接设备完成龙骨组立与全密封舱体气密性检测。

精准匹配大马力船外机、操控线束与防腐锌块牺牲阳极保护群。

在专属深水测试区执行全马力冲浪、转向与倾覆稳定性试验。

亲临造船车间查验实船品质

开放式工业车间与深水测试坞随时欢迎商用船东与采购代表实地检视。